طرح توجیهی کارآفرینی تولید قطعات خودرو به روش فورج

دانلود طرح توجیهی کارآفرینی تولید قطعات خودرو به روش فورج
در قالب فایل pdf و متشکل از 79 صفحه
 طرح  کارآفرینی صنعتی از معاونت پژوهشی جهاد دانشگاهی واحد صنعتی امیرکبیر

محصولات  مورد  نظر  طرح  حاضر، تولید  قطعات  خودرو  به  روش  فورج  می باشد  که  روي  پنج قطعه  میل  موج  گیر، میل  تعادلی، سگدست، سیبک  فورج  و پیستون  سیلندر ترمز متمرکز شده است که  ذیلا توضیحاتی  در مورد  هر کدام  از آنها  ارائه  شده  است.     


سیبک ( Ball Joint )                     

سیبک  همانگونه  که  از  نامش  پیداست  از  یک  گوي  فلزي  دسته  دار  تشگیل  شده  که  درون  یک  محفظه  کروي  از  جنس  فولاد  سخت  شده  قرار  گرفته  و  اطرافش  با  بوشهاي  لاستیکی  پوشیده  شده است.  سیبک  بعنوان  محور  چرخشی، چرخها  را  به  نحوي  به  سیستم  تعلیق  متصل  می نماید  که قابلیت  چرخش  در زمان پیچاندن فورج، همزمان   با   بالا   و   پایین  رفتن  چرخها  در دست اندازها(حرکت  سیستم  تعلیق) وجود  داشته  باشد،  دقیقا  بمانند  آنچه  در  محل  اتصال  پاي انسان  به لگن  وجود  دارد . سیبکها  که  قابلیت  ساپورت  مقداري  از  وزن  خودرو  را  نیز  دارا  هستند،  معمولا  از یکسو  به  طبق  و  از  سوي  دیگر  به  متعلقات  چرخ  متصل  می  شوند .   سیبکها  معمولا  فقط  در  محور جلو،  و  به  سر  هر طبق  دیده  می  شوند،  البته  سیبک  هائی  هم  در  اتصالات  میل  فورج  وجود  دارد  که  کوچکتر از  سیبکهاي  سیستم  تعلیق  هستند  و غالبا  توسط  عوام  با  سیبک  هاي  سیستم  تعلیق  اشتباه گرفته  می  شوند . اکثر  سیبکها  نیاز  به  نگهداري  ندارند،  اما  در  برخی  خودروهاي  قدیمی  از  سیبکهاي  گریس  خور استفاده  شده  که  باید  همزمان  با  تعویض  روغن  یا  حداکثر هر 6 ماه  یکبار گریس  کاري  شوند .    


میل تعادل  ( Anti Roll Bar  ،Bar Sway  ،Stabilizer )  

میل  تعادل  یا  به اصطلاح  مکانیکها، موج  گیر، در اکثر  موارد  براي  بالا  بردن  تعادل  خودرو  و جلوگیري از چپ  شدن  آن،  در خودروهایی  که  داراي سیستم  تعلیق مستقل می باشند،  بکار  می رود .        

میل  تعادل  یک  میله  فولادي  است  که  در  دو  سر  داراي  بوش  بوده  و غالبا  بین  دو  چرخ  یک  محور قرار می  گیرد  و  باصطلاح  دو چرخ  را  به  یکدیگر متصل  می  نماید،  میل  تعادل  معمولا  بوسیله دو اتصال  محوري  ( Pivot ) در دو طرف  به  شاسی  نیز متصل  می  شود.  

در  هنگامی  که  خودرو  درون  یک  پیچ  قرار  می  گیرد  و  مثلا  پیچ  به  سمت  چپ  می  چرخد،  بدنه  خودرو به  سمت  راست  متمایل  می  گردد  و چرخهاي  سمت  راست  تمایل  به  بلند  شدن  پیدا  می  کنند؛ در این  حالت  میل  تعادل  نیروي  رو به  بالاي  چرخ  مخالف  را،  با  پیچش  خود  ( مانند  Torsion Bar ) به  چرخ  داخل  پیچ  منتقل  کرده  و آنرا  پایین  کشیده،  متعادل  می  نماید .  بسته  به  قطر میله،  میل  تعادل  تا 15٪  قابلیت  کاهش  امکان  چپ  شدن  خودرو را  داراست .   

 سگدست    

سگدست  قطعه  اي  از  مجموعه  قطعات  فرمان  خودرو  است  بطوریکه  حرکت  غربیلک  توسط  راننده  و  میله  اصلی  فرمان  به  هزار خاري  و میله  هاي  رابط  فرمان  و بعد  به  سگدست  منتقل  شده  و  در  نتیجه  حرکت  رفت  و  برگشتی  یا  سمت  چپ  و  راست  غربیلک  فرمان  باعث  گردش  اتومبیل  می شود.

عناوین مهم این مقاله بررسی و ارائه استانداردهای ملی و بین المللی, توضیح موارد مصرف و کاربرد, بررسی اطلاعات لازم در زمینه قیمت تولید داخلی و خارجی, بررسی روند صادرات, بررسی اجمالی تکنولوژی و سرمایه ی مورد نیاز , پیشنهاد منطقه ی مناسب برای اجرای این طرح, بررسی حمایت های اقتصادی و بازرگانی و وضعیت عرضه و تقاضای آن می باشد.