عنوان: لوچه در جوش، عدم جوش پیوسته ورق این عکس مربوط به اتصال یک ورق بادبندی (سمت چپ عکس) به ورق تقویتی یک ستون است. (در شکل فقط گوشه ورق بادبندی در سمت چپ قابل مشاهده است( در جوش ورقهای تقویتی به ستون باید توجه کرد که در محلهای زیر باید جوش به صورت پیوسته انجام شود: ۱- در مجاورت اتصال تیر به ستون به ارتفاعی معادل ارتفاع تیر به اضافه ارتفاع نبشیهای نشیمن بالا و پایین. ۲- در محل اتصال ورق بادبندی به ستون در تمامی ارتفاع ورق بادبندی. این مساله به خاطر اینست که ورق بتواند نیروی ناشی از تیر یا بادبند را به بهترین شکل به ستون منتقل نماید.  عنوان: لوچه در جوش، عدم جوش پیوسته ورق این مساله به خاطر اینست که ورق بتواند نیروی ناشی از تیر یا بادبند را به بهترین شکل به ستون منتقل نماید. در این عکس یک تیرآهن تک بر روی یک نبشی نشیمن قرار گرفته است همانطور که میبینید داخل نشیمن از دو لچکی استفاده شده است. اما اشکال کار چیست؟ برای پاسخ به این سوال باید بدانیم که لچکی یا سخت کننده برای چه منظوری در زیر نشیمن قرار داده میشود. وقتی لچکی قرار داده نمیشود، واکنش تیر در جهت عرضی نبشی و در لبه قسمت عمودی نبشی (درست در محلی که گلوی آن به اتمام میرسد و ضخامت نبشی به کمترین حد خود میرسد) لنگری را ایجاد میکند که این لنگر بیش از حد مجاز قابل تحمل نبشی در مقطع مورد نظر میباشد. چون لنگر حول مقطع ضعیف وارد میشود تنش مجاز ۰.۷۵Fy خواهد بود. برای تقویت این مقطع برای جلوگیری از اضافه کردن بیش از حد طول نبشی برای تحمل لنگر وارده می آییم با استفاده از سخت کننده مقطع مورد نظر را در جهت عرضی تقویت میکنیم. -------------------------  حالا محل اثر واکنش تیر کجاست؟ محل اثر واکنش تیر درست در زیر جان تیر در نظر گرفته میشود. پس برای آنکه سخت کننده بهترین عملکرد را داشته باشد بهتر است در چه قسمتی از نبشی قرار داده شود؟ بهترین جا برای این منظور همان زیر جان تیر است. ولی در اینجا سخت کننده ها با جان تیر فاصله دارند و باز هم امکان ایجاد خمش در زیر جان تیر وجود خواهد داشت (البته نه به شدت حالتی که سخت کننده نیست) پس در اینجا تنها استفاده از یک سخت کننده در زیر جان کفایت میکند و نیازی به استفاده از لچکی دوم نیست. پس توجه کنید که همیشه استفاده از تعداد سخت کننده زیاد بدون توجه به چیدمان صحیح آن کار محافظه کارانه ای نخواهد بود عکس زیر همین تیر از یک زاویه دیگر است: در مورد این عکس یک نکته دیگر هم وجود دارد و آنهم استفاده از تیرآهن کهنه میباشد. استفاده از تیرآهن کهنه مطابق آیین نامه ها به طور کلی منع نشد است ولی باید توجه کرد که طبق بند ۱۱-۴-۲ مبحث یازدهم (اجرای صنعتی ساختمانها ) سطح فولاد قبل از رنگ آمیزی باید زنگزدایی گردد و مطابق بند ۱۱-۴-۵ همین آیین نامه باید بلافاصله به وسیله لایه ای از ضدزنگ برای مدت محدودی که از مقادیر گفته شده در همین بند تجاوز نمیکند محافظت شود (بستگی به میزان رطوبت محیط بین ۱۵ تا ۶۰ روز) عنوان: اجرای اشتباه ورق بادبند در عکس فوق یک دهانه بادبندی البته قبل از نصب بادبند دیده میشود. برای تامین طول جوش افقی و عمودی لازم بهتر است ورق بادبندی دارای ابعادی باشد که پس از نصب بادبند محور بادبند تقریبآ از قطر ورق عبور کند. در اینجا همینطور که میبینید ورق بابدبندی که در سمت چپ بالای شکل وجود دارد با زاویه بادبندی که بعدآ نصب خواهد شد متناسب نیست. در اینحالت برای انتقال مولفه قائم نیروی بادبند طول جوش لازم تامین میگردد ولی برای انتقال مولفه افقی که با توجه به شکل بیشتر از مولفه قائم هم هست طول جوش کافی تامین نخواهد شد. توی تصویر داخل جان پل باقیمانده گچ مشاهده میشه . زیر بال هم نشان زنگ زدگی داره . فکر کنم که تیرآهنش دست دوم باشه