حوادث برقی
حوادث برقی را به طور کلی می‌توان به سه دسته تقسیم کرد :
1-برق گرفتگی
2-اتصال به زمین
3-سقوط از تیر
حوادث برق گرفتگی :
لازم به توضیح است طبق اطلاعات جمع آوری شده بیشتر حوادث پیمانکاران بر روی شبکه‌ی خطوط KV20 بوده است.
دلایل حوادث بعد از بررسی به شرح زیر است :
1-عدم استفاده از تجهیزات حفاظتی همچون دستکش V400، فازمتر KV20 یا معیوب بودن آن‌ها.
2-عدم زمین کردن شبکه‌ی خطوط بعد از قطع برق یا قطع سیم زمین در تجهیزات.
3-عدم آزمایش شبکه‌ی خطوط از نظر برق دار بودن.
4-استفاده از پیمانکار بی تجربه و یا کم تجربه در احداث و یا نوسازی شبکه و خطرات سهل‌انگارانه و ضعیف ناظرین در این موارد.
5-خرابی بازوها و فرسودگی و عدم سرویس به هنگام سکسیونر زمین.
6-عدم هماهنگی بین گروه پیمانکار (به علت خصوصی سازی و عدم تغییر ساختار سنتی با آن) با برق منطقه‌ای در قطع زمان مقرر.
7-مانور اشتباه به علت به روز نبودن اطلاعات نقشه‌ی مانوری و به روز کردن اطلاعات مسئولین هر بخش.
به دیگر عوامل تشدید کننده‌ی حوادث می‌توان این چنین اشاره کرد :  
1-نبود امنيت شغلي براي نيروها به ويژه نيروي اجرايي و عملياتي
2-احساس وجود تبعيض و پايين بودن دريافتي نيروها نسبت به ديگر كاركنان ( اكثر حوادث برابر بررسي هاي انجام شده در پنج روز آخر ماه و پنج روز اول ماه يعني زمان دريافت فيش حقوقي اتفاق مي افتد. )
3-ساختار سازماني ضعيف و وجود موانع اجرايي براي رشد نيروهاي عملياتي
4-مشخص نبودن هويت سازماني ( خصوصي – دولتي – اقتضايي و .. )
5-وجود رفتارهاي مديريتي ضعيف ( افراط و تفريط )
6-ورود گسترده پيمان كاران كم تجربه
7-مستهلك بودن و فرسودگي شبكه هاي توزيع برق
8-كم رنگ بودن نقش و جايگاه ايمني در فرايندهاي عملياتي سازمان ها
9-نبود مراكز اطلاعاتي مناسب و نواقص اطلاعات شبكه اي
10-وابستگي عمليات به نيروهاي قديمي ( استادكاري ) و كمبود اطلاعات مرتبط با تغييرات در شبكه هاي توزيع برق و كانال هاي ارتباطي
11-عدم كفايت تجهيزات مدرن روز در شبكه هاي توزيع برق و . . .
بررسی قرار گرفتن نقاط مختلف بدن در مدارهای الکتریکی :
با گسترش شبکه برق و بهره گیری از این انرژی ، خطراتی نیز در کمین نشسته است که باید کاملا مراقب بود. این صنعت خودرو است که با بکارگیری درست آن ، ما را به هدف می‌رساند، لیکن کوچکترین بی توجهی در کاربرد آن می‌تواند فاجعه آفرین باشد. طبق آمار موجود ، حوادث برق گرفتگی در شبکه توزیع و مصرف کنندگان برق به مراتب بیش از حوادث روی شبکه فشار قوی است و علت بیشتر بی دقتی ، سهل انگاری و در مواردی عدم آگاهی افراد بوده است.
قرار داشتن وسایل برقی در دسترس همگان ، از خرد و کلان خود دلیل دیگری است، از سوی دیگر عدم رعایت مقررات ایمنی در مراحل طراحی و تولید لوازم الکتریکی است که بعضی از سازندگان اینگونه لوازم کمتر به فکر ایمنی آنها هستند. پیشرفت صنعت زمانی دارای معنی و مفهوم است که سازنده هدفش در راستای بهبود کالای ساخته شده‌اش باشد و از نظر کیفیت راه کمال و مرغوبیت را در پیش گیرد. میزان خطر برق بطور کلی به عوامل زیر بستگی دارد:

    
 
مسیر جریان برق
1.    مقدار جریان و ولتاژ
2.    مدت زمان تأثیر
3.    نوع جریان و فرکانس
مسیر جریان برق
مسیر جریان برق از دو نقطه نظر مهم است:
قرار گرفتن نقاط حساس بدن در مسیر جریان
مسیر جریان برق ممکن است از قلب و سیستم تنفس و یا مغز عبور کند و در مراکز عصبی اختلال ایجاد کند. عبور جریان از قلب باعث اضافه شدن ضربان قلب و در جریانهای بیشتر موجب ارزش بطنی و در نهایت از کار افتادن قلب و ایجاد شوک می‌نماید. عبور جریان از سیستم تنفس ایجاد انقباش شدید در ریه‌ها نموده و مانع از ادامه تنفس گریده و خفگی به همراه خواهد داشت.
حالات مختلف که ممکن است انسان دچار برق گرفتگی شود عبارتند از:
تماس دست راست با برق و اتصال پاها به زمین:
در این حالت جریان از طریق دست راست ، شانه راست ، کبد ، ران و ساقه پای راست و چپ به زمین هدایت می‌شود و طرف نیمه راست بدن در معرض تشنج و انقباض عضلات قرار می‌گیرد.
 
تماس دست چپ با برق و اتصال پاها به زمین:
در این حالت جریان از طریق دست راست ، کبد ، ران و ساق پای راست و چپ به زمین هدایت می‌شود و طرف نیمه راست بدن در معرض تشنج و انقباض عضلات قرار می‌گیرد.
تماس دست چپ با برق و اتصال پاها به زمین:
در این حالت جریان از طریق دست چپ ، شانه چپ ، ریه چپ ، قلب ، طحال به پای چپ و راست و از آنجا به زمین هدایت می‌شود. در این حالت چون قلب در مسیر جریان قرار می‌گیرد، تحت تأثیر قرار گرفته و منقبض می‌شود و ممکن است از کار بیفتد. بنابراین کار کردن با دست چپ خطر بیشتری دارد.